top of page
作家相片LJ Chen

台灣國際智慧移動展: 天馬一號 (Pegasus 1) 鈣鈦礦太陽能車載系統登場,為零碳運輸帶來更多可能性

由於全球暖化導致氣候變遷,糧食和經濟將受到巨大的影響。推動再生能源以實現淨零碳排放的趨勢愈發明顯,各國政府已將淘汰燃油車並推動電動化轉型列入議程,成為各國車廠改革的重要目標。歐盟於2020年制定目標,旨在讓歐洲在2050年成為全球第一個實現碳中和的大陸。此外,歐盟在今年3月28日批准了一項重要法案,要求從2030年開始,二氧化碳排放量相比於2021年要減少55%,並在2035年終結碳排放汽車的在地銷售。這些要求最終將推動歐洲銷售的新車型加速脫碳。汽車和貨車對歐盟總體排放量的貢獻率達15%,因此作為Fit for 55計劃的一部分,歐盟正在修訂有關這些車輛的CO2排放規定,提出了2030年及以後汽車和貨車的漸進式歐盟範圍內的排放減少目標,並且包括對新汽車和貨車的2035年100%減排目標。該提案已於2023年3月獲得理事會通過。


在台灣,為了實現淨零排放目標並與國際接軌,國發會已公布了具體的減碳目標和行動計劃,其中包括2030年全面實現市區公車和公務車的電動化,2040年擴大至市售小客車和機車的全面電動化。隨著全球電動車的發展趨勢不可逆轉,全台灣的車載組件供應鏈也必須重新洗牌。台灣外貿協會主辦的「2035智慧移動台灣展」,展望著2035年電動車和自動駕駛車將主導全球新車市場,展覽名稱的「2035」象徵著這一未來趨勢。


台灣鈣鈦礦科技公司結合其尖端的第三代太陽能技術和創新的產品開發,研發出一種名為"天馬一號 (Pegasus 1)"的鈣鈦礦太陽能車載系統。該系統的目標是為電動車提供可靠的綠色能源,進一步推動綠色能源的普及和應用,並促進全球的碳中和產業發展。鈣鈦礦太陽能電池是第三代太陽能電池技術,它的光電轉換效率高,而且具有更低的製造成本及碳足跡。此外,它還有許多其他優點,例如透明、柔軟、彩色等特性,可應用於更廣泛的場景。例如,在運輸交通行業,它可以鋪設於車頂、車窗、前擋風玻璃遮陽區等位置,以提供電力和儲電功能。在停車期間,它還可以連接到家庭電網中,成為家庭供電的一部分。


Photo: 鈣鈦礦太陽能車載系統 "Pegasus 1"安裝在悅動科技的Easy eTrike-Car (概念圖)


"天馬一號 (Pegasus 1)"系統利用鈣鈦礦太陽能電池板為電動車提供可再生能源,實現低碳、零污染的行駛方式。此外,該系統也可以結合儲存電能,以供電動車在夜間或不良天氣時使用。台灣鈣鈦礦科技公司正在與悅動科技合作,將鈣鈦礦太陽能電池整合到悅動科技的Easy eTrike-Car上,這是一種混合動力小型車,它使用太陽能和人力來產生動力。

"天馬一號 (Pegasus 1)"系統安裝在悅動科技的Easy eTrike-Car的車頂和前擋風玻璃上,以捕捉太陽能並轉換為能源。與傳統的太陽能板相比,鈣鈦礦太陽能電池的半透明和彩色特性使其更適合應用於汽車和其他移動設備上。此外,這種太陽能車載系統還可以將車輛停在戶外時連接到電網,反過來成為家庭的供電來源之一。



台灣鈣鈦礦科技公司表示,天馬一號 (Pegasus 1) 鈣鈦礦太陽能車載系統希望為台灣的電動車市場提供更具經濟效益的第三代太陽能解決方案,並推動世界各地的汽車行業轉向更低碳、更可持續的方向。悅動科技的Easy eTrike-Car是一款經濟實惠的混合動力小型車,憑藉著這種新型太陽能車載系統的加持,這款車可能會吸引更多的消費者和企業。這個名為"Pegasus 1"的系統將在4月12日至15日舉行的"台灣國際智慧移動展2035 E-Mobility Taiwan"展覽中展示。


2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展

呼應國際趨勢與政府政策,2035 E-Mobility Taiwan展覽名稱中的「2035」象徵電動車和自駕車將在2035年主導全球新車市場。展覽將展出節能永續的智慧移動解決方案,滿足國內外市場的需求,並協助業者掌握汽車電動化及智慧化商機。

台灣鈣鈦礦科技

台灣鈣鈦礦科技股份有限公司致力於鈣鈦礦專業領域,為第三代太陽能電池提供整合解決方案與服務。身為鈣鈦礦太陽能電池專家,我們提供涵蓋材料、製程、設備與應用之整合方案,為客戶帶來高效且完整的服務。

EasyMotors悅動科技

EasyMotors悅動科技是一家技術開發設計業者, 專注於開發全新物種“免變頻器無刷直流旋轉電機”技術


2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展

展出日期:2023年4月12日(三)至4月15日(六)共4天

參觀時間:AM09:00- PM05:00

展出地點:台北南港展覽館1館 (台北市南港區經貿二路1號)

Booth No. 攤位號碼 M1319



566 次查看0 則留言

Comments


bottom of page