中國鈣鈦礦市場面臨巨大發展機遇，成本降低、大型化和疊層是發展的關鍵因素。根據預測，到2030年，中國的米級鈣鈦礦光伏產品可能實現17-19%的轉換效率，並有望降低至0.6元人民幣的成本，讓鈣鈦礦太陽能電池成為企業及家庭用戶皆普及使用的綠色能源。
中國鈣鈦礦太陽能電池市場在建築一體化光伏（BIPV）及車載光伏一體化（VIPV）領域蘊藏著龐大的商業潛力。依據中國住建部前期發佈的《十四五》規劃，至2025年2025年鈣鈦礦組件(包含屋頂及幕牆)在BIPV市場規模可達1472億元人民幣。鈣鈦礦在BIPV的光電投資回收期也比其它材料出色，由於鈣鈦礦建置成本約為矽晶太陽能的一半，且有效創電時間較矽晶太陽能多10%，即便以15%發電效益保守估計，鈣鈦礦太陽能電池的投資回收期也只需要4.27年(優於矽晶5.89年、碲化鎘6.2年)。在光伏電站部分，若未來鈣鈦礦太陽能成本下降至100 元人民幣/㎡，光電轉換率提升至22%，25年資本內部報酬率(IRR)更可達驚人的19.97%。
鈣鈦礦太陽能在車用市場上的商轉亦見曙光，以VIPV發電經濟價值分析，假設一台汽車裝備VIPV設備需要額外支出5000元人民幣，每台汽車發電面積4平米，每天持續發電5小時，預計可為駕駛帶來每日20公里的續行增程。按照電價0.72元人民幣/度來算，得到VIPV設備的投資回收期為5.28年，對比一輛車的平均壽命約12年而言，裝設鈣鈦礦太陽能發電設備對於用戶而言是個划算的投資。
中國鈣鈦礦企業在研發、應用、設備端呈現百花爭鳴的姿態，企業紛紛加大投資力度，促進產業化發展。協鑫光電打造了全球首個鈣鈦礦綜合能源示範站，其內涵包括鈣鈦礦光伏發電、儲能系統、協鑫電港、V2G＆B2G智能能源設備方案和智能公車亭等；眾能光儲科技有限公司計劃在江津區白沙工業園投資50億人民幣建設年產3GW鈣鈦礦太陽能電池組件的基地。仁爍光能於於江蘇常熟建設的150MW鈣鈦礦太陽能電池量產線預計於今年第四季度投產。纖納光能建設光電漁光示範場域，也推出鈣鈦礦瓦片、鈣鈦礦玻璃等適合農村及都會的實驗性商品。近日更有包含大同新成材料(石墨材料商)及鑫磊半導體等產業跨界投入鈣鈦礦太陽能片之研發及產線投資，足見鈣鈦礦之熱度已成功「出圈」。
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