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新能源充電站玩出“花樣”? 深圳巴士及四會市光儲充一體化示範站項目案例分享

近年來,隨著新能源汽車的飛速發展,充電站等基礎設施的建設成為不可忽視的重要領域。根據中國國家統計局的數據,2024年上半年,新能源汽車產量同比增長了34.3%,而充電樁和鋰電池產量分別增長了25.4%和16.5%。


儘管當前市場上的充電模式如超充、快充和慢充已能滿足基本需求,但在面對日益複雜的新能源系統時,它們的靈活性仍顯不足。因此,一種全新的能源解決方案—光儲充一體化能源站應運而生。這種站點集成了太陽光電、儲能和車輛充電功能,能夠有效提升電動汽車的充電速度與效率


深圳市巴士集團與協鑫集團合作建設的全球首個鈣鈦礦光儲充能源示範站,位於福田區,是這一技術的代表性成果。該站不僅融合了光伏發電、儲能和快速充電功能,還通過直流母線接入多種能源來源,實現電網、儲能和光伏的同步調度,從而改善了能源利用,減輕了電網負荷。


與此同時,廣東四會市的光儲充一體化能源示範站也是該技術的成功實踐之一。該站採用先進的數位化能源管理系統,集成太陽發電、儲能電池和智能充電樁,為用戶提供全天候的充電服務,並在綠色電網和車聯網的構建中發揮了重要作用。


光儲充一體化站不僅在提高能源利用效率方面發揮了關鍵作用,還為新能源汽車行業的進一步發展提供了新的方向。這些項目的成功落地,標誌著新能源基礎設施建設的升級與未來發展趨勢。



活動資訊:2024 Energy Taiwan 四能並進‧邁向淨零

日期:2024.10.02(三)~2024.10.04(五)

時間:10:00-17:00(最後一日僅至16:00)

地點:南港展覽館二館4樓

展位號碼:S0124


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