鈣鈦礦太陽能技術在市場上取得了顯著的進展，協鑫光電宣布創造了全球第一塊鈣鈦礦疊層組件，其效率達到了26.17%。同時，協鑫光電的單結商用組件效率也已達到18%，與晶矽太陽能技術相競爭。
京東方和比亞迪也宣布進軍鈣鈦礦領域，顯示鈣鈦礦技術正走向商業化，預示著商業化時刻可能即將到來。這項突破性的成就表明，光電電池技術正經歷一個重要的迭代期。晶矽太陽能技術，特別是TOPCon技術，目前在市場份額上佔據優勢，但光伏電池技術格局也迅速變化。
鈣鈦礦技術的進展將在提高效率方面發揮關鍵作用，而與鈣鈦礦電池結合的疊層電池成為重要趨勢。然而，由於鈣鈦礦技術仍在技術突破期，並未在量產實力上形成絕對優勢，晶矽電池技術仍在多元並存的情況下競爭。協鑫光電的最新進展顯示，鈣鈦礦技術有望實現量產，並且可能比預期更早實現商業化，該技術的進展引起了眾多企業的關注和投資，推動了該領域的技術發展和產業化。
多個行業的領先企業紛紛涉足鈣鈦礦領域，包括車企如比亞迪、長城汽車和豐田汽車，以及面板行業的京東方。這表明鈣鈦礦技術在光伏電池未來發展中將扮演重要角色，成為現有晶矽電池的補充和挑戰，推動整個光伏產業的進一步發展和創新。
參考文獻及圖片來源：
鈣鈦礦,京東方與比亞迪的新方向;
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